Streckendiesellokomotive 110 379-5
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1971-1984: 110 379-5 (DR)
1984-1992: 112 379-3 (DR)
1992-1994: 202 379-4 (DR)
1994-1999: 202 379-4 (DBAG)
1999-2002: 202 379-4 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)
2002-2002: 203 204-3 (Zugkraft GmbH & Co. KG, Gummersbach)
2002-2003: 203 204-3 (EBM Cargo - EBM Cargo GmbH & Co. KG, Gummersbach)
2004-2006: Lok 19 (TLG - Transport und Logistik AG, Gründau)
2006-2010: V 150.12 (EBW - Eisenbahnbewachungs-GmbH, Würzburg)
2008-2010: 92 80 1203 501-2 D-EBW (EBW, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2010-2016: 203.501 (RTS - Rail Transport Service Germany GmbH, München)
2010-2016: 92 80 1203 501-2 D-RTS (RTS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2016: 203.501 (Willke Logistics GmbH, Ludwigslust)
seit 2016: 92 80 1203 501-2 D-WWL (Willke, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" (Hennigsdorf), Baujahr: 1971, Fabriknummer: 12888
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1971-1984: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1971, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 29.06.1971, neu mit 110 379-5)
seit 1984: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 09.06.1984, neuer Motor für 112 379-3)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
29.06.1971
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Saalfeld: 01.07.1971 - ?
Bw Erfurt: ? - 31.05.1996
Raw Stendal: ?.?.1991 - 12.07.1991 (V 6a)
Bw Meiningen: 31.05.1996 - 27.01.1998
Bw Saalfeld: 27.01.1998 - 06.03.1999
Bw Gera: 06.03.1999 - 01.09.1999
Bw Erfurt: 01.09.1999 - 26.07.2000 |
z-Stellung:
27.07.2000
Ausmusterung:
31.12.2000
Aktueller Status
Stand:
September 2021
Eigentümer:
Willke Logistics GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2002 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Mai 2002 wurde die Lok durch die Zugkraft GmbH & Co. KG vom SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal übernommen und unter der Nummer 203 204-3 in den Bestand eingereiht. Bereits im Dezember 2002 wurde die Lok an die EBM Cargo GmbH & Co. KG weitergegeben. Im September 2004 erfolgte die Abgabe an die TLG - Transport und Logistik GmbH für Bahnbaustellen. Bei der TLG erhielt die Lok die Nummer 19. Im Dezember 2006 wechselte die V 100 in den Bestand der EBW - Eisenbahnbewachungs GmbH und erhielt die Nummer V 150.12. Anfang April 2010 wurde die Lok an die RTS Rail Transport Service Germany GmbH abgegeben.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LSX 02.05.2002, LSX 18.05.2015
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 4/2006(39)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 110 379-5 auf der Internetseite "V100-online.de"
Informationen zur 110 379-5 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
