Streckendiesellokomotive 110 384-5 (203 309-0)

 

 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1971-1981: 110 384-5 (DR)

1981-1992: 112 384-3 (DR)

1992-1994: 202 384-4 (DR)

1994-2001: 202 384-4 (DBAG)

2001-2002: 202 384-4 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2003: 202 384-4 (ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

2003-2004: 203 309-0 (DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin)

2004-2024: 203 309-0 (DB Netz AG, Berlin)

2008-2024: 92 80 1203 309-0 D-DB (DB Netz AG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2024: 203 309-0 (DB InfraGO AG, Berlin)

seit 2024: 92 80 1203 309-0 D-DBMP (DBMP, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1971, Fabriknummer: 12893

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1971-1979: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1971, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 29.06.1971, neu mit 110 384-5)

seit 1979: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 07.09.1979, neuer Motor für 112 384-3)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

29.06.1971

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Erfurt: 29.06.1971 - 04.10.1972

 

Bw Saalfeld: 05.10.1972 - 28.01.1974

 

Bw Erfurt: 29.01.1974 - 07.09.1979

 

Bw Eisenach: 08.09.1979 - 20.07.1988

 

Bw Erfurt: 21.07.1988 - 28.11.1990

 

Bw Eisenach: 29.11.1990 - 24.06.1992

 

Raw Stendal: ?.?.1991 - 01.10.1991 (V6a) 

 

Bw Gera: 25.06.1992 - 23.05.1995      

 

Bw Meiningen: 23.05.1995 - 16.12.1997

 

AW Stendal: ?.?.1997 - 19.09.1997 (B3.0)                   

 

Bw Saalfeld: 16.12.1997 - 06.03.1999

 

Bw Gera: 06.03.1999 - 15.03.1999

 

Bw Erfurt: 15.03.1999 - 10.12.2000

 

z-Stellung:

11.12.2000

Ausmusterung:

15.12.2000

 

Aktueller Status

Stand:

Mai 2026

Eigentümer:

DB Netz AG

Standort:

?

Zustand / Status:

Seit 2003 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde im Jahr 2003 gemäß dem Umbaukonzept "Baureihe 203.3" bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH modernisiert. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Fahrzeugnummer 203 309-0.

Im Januar 2003 wurde die Lok durch die DB Bahnbau Gruppe GmbH von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH übernommen. 2004 wechselte die Lok in den Bestand der DB Netz AG und zum 1.Januar 2024 erfolgte ein erneuter Wechsel in den Bestand der DB InfraGO AG.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 02.01.2003, LSX 23.12.2010, BCSX 06.12.2019, LSX 25.02.2026

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 4/2006(38)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 384-5 auf der Internetseite "V100-online.de"

Informationen zur 110 384-5 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 20.09.2021, letzte Änderung am 01.06.2026

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