Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1974-1985: 110 744-0 (DR)

1985-1992: 112 744-8 (DR)

1992-1994: 202 744-9 (DR)

1994-2000: 202 744-9 (DBAG)

2000-2002: 202 744-9 (Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2005: 202 744-9 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

seit 2005: V 100-SP-005 (SLG - Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren)

seit 2008: 92 84 2203 005-8 NL-SLG (SLG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Henningsdorf), Baujahr: 1974, Fabriknummer: 14445

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1974-1985: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1974, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 28.11.1974, neu mit 110 744-0)

seit 1985: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 27.03.1985, neuer Motor für 112 744-8)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

28.11.1974

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

28.05.2000

Ausmusterung:

22.12.2000

Aktueller Status

Stand:

September 2021

Eigentümer:

SLG - Spitzke Logistik GmbH

Standort:

?

Zustand / Status:

Seit 2005 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde im Jahr 2005 gemäß dem Umbaukonzept "Baureihe 203.1" bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH modernisiert. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Fahrzeugnummer 203 005-8. Die Lok wurde anläßlich der Untersuchung im September 2005 in weiß-blauer Farbgebung lackiert.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 15.09.2005, LSX 28.03.2013, SPAG 10.03.2021

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 744-0 auf der Internetseite "V100-online.de"

Weitere Bilder:

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