Streckendiesellokomotive 110 844-8

 


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Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1976-1988: 110 844-8 (DR)

1988-1992: 112 844-6 (DR)

1992-1994: 202 844-7 (DR)

1994-2001: 202 844-7 (DBAG)

2001-2002: 202 844-7 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2003: 202 844-7 (ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

seit 2003: 204 011-5 (PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH)

seit 2008: 92 80 1203 212-6 D-PRESS (PRESS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1976, Fabriknummer: 15229

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1976-1988: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1970, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 22.07.1976, neu mit 110 844-8)

seit 1983: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 21.01.1988, neuer Motor für 112 844-6)

 

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

22.07.1976

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Aue: 22.07.1976 - ?

 

Bw Dresden: ? - 26.05.1995

 

Raw Stendal: ?.?.1988 - 21.01.1988 (V7)         

 

Bw Zwickau: 27.05.1995 - 29.09.1995

 

Bw Chemnitz: 30.09.1995 - 23.02.1999

 

AW Stendal: ?.?.1996 - 19.04.1996 (B2.0)     

 

Bw Dresden: 24.02.1999 - 16.11.2000

 

Bw Görlitz: 17.11.2000 - 26.06.2001  

 

z-Stellung:

17.06.2001

Ausmusterung:

08.08.2001

 

Aktueller Status

Stand:

Februar 2024

Eigentümer:

PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH

Standort:

04571 Rötha (Straße des Friedens 33B)

Zustand / Status:

Seit 2003 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Am 30.September 2003 wurde die Lok durch die PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH übernommen und unter der Nummer 204 011-5 in den Bestand eingereiht. Die Lok erhielt zum gleichen Tag eine Untersuchung mit anschließender Neulackierung in blauer Farbgebung.   

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 30.09.2003, LSX 17.07.2012, LSX 09.02.2021

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

--

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 844-8 auf der Internetseite "V100-online.de"

Informationen zur 110 844-8 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

Keine weiteren Bilder vorhanden.

 

Erstellt am 25.02.2024, letzte Änderung am 25.02.2024

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