Streckendiesellokomotive 110 661-6

 

 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1974-1982: 110 661-6 (DR)

1982-1992: 112 661-4 (DR)

1992-1994: 202 661-5 (DR)

1994-2000: 202 661-5 (DBAG)

2000-2002: 202 661-5 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2004: 202 661-5 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

2004-2005: 203 506-1 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

2005-2008: 203 506-1 (STOCK-Transport, Mainz)

2008-2011: 745 702-1 (RailTransport s.r.o., Sokolov)

2008-2011: 92 54 2745 702-1 CZ-RTT (RTT, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

2011-2015: 745 702-1 (METRANS A.S., Praha)

2011-2015: 92 54 2745 702-1 CZ-MTR (MTR, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2015: 745 702-1 (RailTransport-Stift s.r.o., Šluknov)

seit 2015: 92 54 2745 702-1 CZ-RTTS (RTTS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1974, Fabriknummer: 14362

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1974-1982: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1974, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 08.05.1974, neu mit 110 661-6)

seit 1982: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 29.10.1982, neuer Motor für 112 661-4)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

08.05.1974

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Aue: 08.05.1974 - 26.05.1983     

 

Bw Karl-Marx-Stadt: 27.05.1983 - 31.05.1990     

 

Raw Stendal: ?.?.1990 - 07.02.1990 (V6)

 

Bw Chemnitz: 01.06.1990 - 22.12.2000

 

AW Stendal: ?.?.1994 - 25.01.1994 (V7)

 

z-Stellung:

30.09.2000

Ausmusterung:

22.12.2000

 

Aktueller Status

Stand:

September 2021

Eigentümer:

RailTransport-Stift s.r.o.

Standort:

?

Zustand / Status:

Seit 2004 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde im Jahr 2004 gemäß dem Umbaukonzept "Baureihe 203.1" bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH modernisiert. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Fahrzeugnummer 203 506-1.

Im Mai 2009 wurde die Lok durch die STOCK-Transport GmbH von der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH übernommen und unter der Loknummer 203 506-1 in den Bestand eingereiht. Im August 2008 wurde die Lok in die Tschechische Republik an die RailTransport s.r.o. abgegeben und erhielt die neue Nummer 745 702-1. Im Juli 2011 erfolgte die Weitergabe an die METRANS a.s. und im September 2015 ging die Lok in den Bestand der RailTransport-Stift s.r.o. über. 

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 07.07.2009, 31.03.2017

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 661-6 auf der Internetseite "V100-online.de"

Informationen zur 110 661-6 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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Erstellt am 29.09.2021, letzte Änderung am 27.12.2025

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