Streckendiesellokomotive 110 334-0 (203 310-8)
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1971-1980: 110 334-0 (DR)
1980-1992: 112 334-8 (DR)
1992-1994: 202 334-9 (DR)
1994-2001: 202 334-9 (DBAG)
2001-2002: 202 334-9 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)
2002-2003: 202 334-9 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)
2003-2004: 203 310-8 (DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin)
seit 2004: 203 310-8 (DB Netz AG, Berlin)
seit 2008: 92 80 1203 310-8 D-DB (DB Netz AG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Henningsdorf), Baujahr: 1971, Fabriknummer: 12843
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1971-1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1971, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 01.03.1971, neu mit 110 334-0)
seit 1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 24.04.1980, neuer Motor für 112 334-8)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnabnahme:
01.03.1971
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Bautzen: 01.03.1971 - ?
Bw Chemnitz: ? - 01.06.1993
Raw Stendal: ?.?.1991 - 20.09.1991 (V 6a)
Bw Angermünde: 01.06.1993 - 30.05.1994
Bw Pasewalk: 30.05.1994 - 01.01.1995
Bw Eisenach: 01.01.1995 - 09.05.1995
Bw Meiningen: 09.05.1995 - 13.04.1997
Bw Saalfeld: 13.04.1997 - 06.03.1999
Bw Gera: 06.03.1999 - 10.12.2000 |
z-Stellung:
11.12.2000
Ausmusterung:
15.12.2000
Aktueller Status
Stand:
September 2021
Eigentümer:
DB Netz AG
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2003 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok wurde im Jahr 2003 gemäß dem Umbaukonzept "Baureihe 203.1" bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH modernisiert. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Fahrzeugnummer 203 310-8.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LSX 02.01.2003, LSX 23.12.2010, BCSX 06.12.2019
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 110 334-0 auf der Internetseite "V100-online.de"
Weitere Bilder:
