Streckendiesellokomotive 110 720-0

Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1974-1986: 110 720-0 (DR)
1986-1992: 112 720-8 (DR)
1992-1994: 202 720-9 (DR)
1994-1997: 202 720-9 (DBAG)
1997-2005: 202 720-9 (Privateigentum, Weferlingen)
2005-2015: 202 720-9 (RME - Röbel-Müritz-Eisenbahn GmbH, Röbel)
2015-2016: 202 720-9 (HTS - Herz Technik Service Kassel, Vellmar)
2015-2016: 92 80 1201 001-5 D-ECMS (HTS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2016-2017: 202 720-9 (Kley's Bau GmbH & Co. KG , Erfurt)
2016-2017: 92 80 1201 001-5 D-ECMS (Kley's Bau GmbH, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2017: 202 720-9 (Rohde Bahnbau GmbH & Co. KG, Erfurt)
seit 2017: 92 80 1201 001-5 D-ECMS (Rohde, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1974, Fabriknummer: 14421
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1974-1986: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1973, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 30.09.1974, neu mit 110 720-0)
seit 1986: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 27.05.1986, neuer Motor für 112 720-8)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
30.09.1974
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Berlin Ostbf: 30.09.1974 - 09.10.1974
Bw Dresden: 10.10.1974 - 19.09.1991
Raw Stendal: ?.?.1990 - 30.10.1990 (V6)
Bw Nossen: 01.10.1991 - 26.09.1993
Bw Riesa: 27.09.1993 - 29.09.1995
Bw Magdeburg: 30.09.1995 - 30.11.1996 |
z-Stellung:
09.09.1996
Ausmusterung:
30.11.1996
Aktueller Status
Stand:
September 2021
Eigentümer:
Rohde Bahnbau GmbH & Co. KG
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2005 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1997 wurde die Lok durch den Eisenbahnfreund Henning Welzel von der DBAG übernommen. Im August 2005 erfolgte die Weitergabe an die Röbel-Müritz-Eisenbahn GmbH und im Mai 2015 wurde die Lok an die Herz Technik Service Kassel abgegeben. 2016 erfolgte ein erneuter Wechsel an die Kley´s Bau GmbH & Co. KG und im November 2017 die Abgabe an die Rohde Bahnbau GmbH & Co. KG.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
FRF 13.07.2009, MaLoWa 24.02.2017, MaLoWa 09.01.2018 (Verl. MaLoWa 10.01.2025)
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 110 720-0 auf der Internetseite "V100-online.de"
Informationen zur 110 720-0 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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