Güterzuglokomotive 52 8102


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1944-1949: 52 7550 (DRB)

1949-1963: 52 7550 (DR)

1964-1970: 52 8102 (DR)

1970-1992: 52 8102-1 (DR)

1992-1992: 052 102-1 (DR)

1992-1996: 52 8102 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)

1996-2001: 52 8102 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)

seit 2001: 52 8102 (Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg)

Hersteller:

WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1944, Fabriknummer: 16898

Umbau:

Raw Stendal vom 17.März 1964 bis 01.Juni 1964

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1963-1983: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 31452

(seit 01.06.1964, Neubaukessel für 52 8102)

seit 1984: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31096

(seit 13.01.1984, von Lok 52 8074)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?.?.1944 (als 52 7550)

Endabnahme:

11.01.1944 (als 52 7550)

01.06.1964 (als 52 8102)

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Berlin-Schöneweide: ? - 28.09.1944

 

Bw Berlin-Rummelsburg: 28.09.1944 - 17.10.1945

 

Bw Frankfurt (Oder) Pbf: 18.10.1945 - 10.09.1954

 

Bw Frankfurt (Oder) Vbf: 11.09.1954 - 18.09.1954

 

Bw Seddin: 19.09.1954 - ?

 

Bw Berlin-Grunewald: ? - 29.11.1956

 

Bw Frankfurt (Oder) Vbf: 30.11.1956 - 11.05.1957

 

Bw Seddin: 12.05.1957 - ?

 

Raw Stendal: 17.03.1964 - 01.06.1964 (L 4 und Rekonstruktion)        

 

Bw Berlin-Pankow: 02.06.1964 - 06.05.1969

 

Bw Frankfurt/Oder: 07.05.1969 - 10.01.1983

 

Bw Angermünde: 11.01.1983 - 03.06.1987

 

Bw Neubrandenburg: 04.06.1987 - 09.02.1988

 

 

 

z-Stellung:

10.02.1988

Ausmusterung:

23.03.1992 (Verkauf)

 

Aktueller Status

Stand:

Juni 2022

Eigentümer:

Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg

Standort:

04895 Falkenberg/Elster (im ehemaligen Bw oberer Bahnhof)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1964 erfolgte der Umbau aus Lok 52 7550.

Am 23.März 1992 wurde die zuletzt in Wismar abgestellte Lok von der DR an Herrn Falz verkauft. Zunächst war die Lok im Bw Basdorf ausgestellt, 1996 wurde die Lok nach Jüterbog überführt und am 21.September 2001 zusammen mit 52 8009, 52 8104, 52 8100, 52 8194 und 52 8030 mit Hilfe der 232 305-3 und der 232 375-6 in das Bw Falkenberg oberer Bahnhof geschleppt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

--

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 1/1994(45), em 3/1994(10), EK 5/1994(21), EKAsp 1/1994(50), LRS 161/1995(98), EK 11/1996(140), EKSp 57/2000(27), DS 7/2001(82), LRS-HistTfzge 01/2008(23), LR 10/2021(4ff)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 8102 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen und Bilder zur 52 8102 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 26.02.2017, letzte Änderung am 28.07.2022

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